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エスティマとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとテリオスキッドの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ダイハツ  テリオスキッド
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 8万円85.2万円
テリオスキッドの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 197
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動ドア 純正HDDナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正10インチナビ(DVD再生・Bluetooth) フルセグTV 後席モニター バックカメラ ETC2.0車載器 前後ドライブレコーダー 両側自動ドア 電動シート クルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    224.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション モデリスタエアロ ハーフレザーシート 両側パワースライド 純正アルミホイール 革巻きステアリング パワーシート 純正8インチナビ 11型純正フリップダウンモニター Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 後席モニター シートヒーター 純正9型ナビ セーフティセンス ETC2.0 パワーバックドア 両側パワースライド バックカメラ BTオーディオ クルコン AC100V クリアランスソナー LEDランプ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ 純正ナビ&後席FDモニター 両Pスラドア

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側自動ドア・8インチナビ・バックカメラ・ETC・フルセグTV・Bluetooth対応・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・純正18インチAW・純正HID・フォグランプ・オートライト・7人乗り・タイヤ4本新品交換

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 新品タイヤ/サンルーフ/社外 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラスベリーエディショ ナビ ETC フルセグTV

    本体価格
    147.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正ナビ/フルセグTV/フリップダウンモニター/Bカメラ/純正ビルトインETC/クルコン/プッシュスタート/両側パワスラ/純正18AW/オートHIDライト/パワーシート/Bluetooth

    本体価格
    170.6万円

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    48万円

関東
375
103.9万円
関西
162
122.7万円
東海
110
112.1万円
北海道
87
98.5万円
九州
89
98.7万円
東北
100
119万円
北陸・甲信越
70
109.8万円
中国
46
104.3万円
四国
24
107.1万円
地域別台数
関東
48
31.6万円
関西
18
36.6万円
東海
13
32.8万円
北海道
28
36.8万円
九州
23
34.8万円
東北
26
36.1万円
北陸・甲信越
23
38万円
中国
8
31.8万円
四国
10
39.2万円

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エスティマとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ダイハツ  テリオスキッド
266.7万円429万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
2362~3456 排気量(cc) 659
170~280 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 14.4~18km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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