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3008とテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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3008とテリオスルキアの中古車情報を比較する

プジョー  3008   ダイハツ  テリオスルキア
VS
29万円604.5万円
3008の相場表を見る
中古車相場 23万円24万円
テリオスルキアの相場表を見る
307 中古車掲載台数 2
  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ETC/サンルーフ/電動シート/ACC/レーンキープアシスト/電動テールゲート/LEDライト/フロントバックソナー/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    175万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD サンルーフ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC クルコン ドラレコ 衝突軽減ブレーキ BSM パワーシートシートヒーター シートメモリ 運転席マッサージ機能 純正18AW 純正LEDヘッド

    本体価格
    306.7万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 当社デモカーアップ

    本体価格
    569万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド ワンオーナー 純正ナビ ETC ドラレコ前後 アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー 360度ビジョン

    本体価格
    475万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 弊社社用車 プラグインハイブリッド Apple Carplay&Android Auto対応 パノラミックサンルーフ 運転席パワーシート マッサージ機能付き シートヒーター ハンズフリーテールゲート

    本体価格
    460万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 

    本体価格
    220万円

  • プジョー 3008 GTライン 純正ナビ ETC ドラレコ LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    180万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/クリーンディーゼル/パノラミックサンルーフ/電動テールゲート/シートヒーター/LEDライト/ACC/BSM/前後コーナーセンサー/バックカメラ/カープレイ/アンドロイドオート/AAC

    本体価格
    315万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD ACC サンルーフ 純正ナビ Carplay バック/サイドカメラ 前後ドラレコ ハーフレザー 前後センサー パワーバックドア LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    268.8万円

  • プジョー 3008 GT 販売エリア条件付き 1オーナー 新車保証継承(全国正規店対象) ガソリン最終モデル 純正ナビ TV アラウンドビューモニター ETC パノラミックガラスSR ハーフレーザー 認定中古車 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    330.5万円

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    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    24万円

関東
108
286.7万円
関西
49
283.9万円
東海
46
276.1万円
北海道
19
315.3万円
九州
29
262.3万円
東北
23
270.3万円
北陸・甲信越
15
306.3万円
中国
12
292.2万円
四国
6
367.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
24万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3008とテリオスルキアのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ダイハツ  テリオスルキア
489万円599.6万円 新車時価格 124.8万円136万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1199 排気量(cc) 659
136 最高出力(馬力) 60
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は307台、テリオスルキアの中古車は2台掲載しています。
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