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ネイキッドとアストロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ネイキッド   シボレー  アストロ
VS
1.5万円108.9万円
ネイキッドの相場表を見る
中古車相場 55万円280万円
アストロの相場表を見る
167 中古車掲載台数 101
  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG パッケージ キーレス付

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG オートマ車  社外オーディオ  電格ミラー

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボF 4WD 走行80000キロ オートマ車 キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G リミテッド タイミングベルト交換済 電格ミラー HID

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G キーレス ETC DVD再生 検2年含保証

    本体価格
    17.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボF 検R6/9 Tベル交換済 ターボ 50000K台

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 車検R7.2  ターボ 即日登録 CD

    本体価格
    12.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 4WD エアバック 社外オーディオ

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション キーレス 修復歴無し社外 CD 246

    本体価格
    13.9万円

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  • シボレー アストロ LS 4WD ドラレコ 純正アルミ ETC 3列シート

    本体価格
    158.8万円

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    173万円

  • シボレー アストロ LT 2WD 

    本体価格
    79万円

  • シボレー アストロ LS 2WD X-SABRA20in XENONエアロ

    本体価格
    149.8万円

  • シボレー アストロ ハイルーフ 

    本体価格
    99.9万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 

    本体価格
    176万円

  • シボレー アストロ LS 4WD エアロレス ローダウン 1ナンバー

    本体価格
    163.8万円

  • シボレー アストロ 4WD 三井物産車 4WD 三井物産車 ETC パワ-ステポンプ交換済

    本体価格
    129万円

関東
52
34.4万円
関西
30
46万円
東海
15
32.7万円
北海道
6
38.2万円
九州
21
42.7万円
東北
14
35.4万円
北陸・甲信越
7
46.6万円
中国
13
32.8万円
四国
9
35万円
地域別台数
関東
35
146.4万円
関西
14
146.9万円
東海
21
151.2万円
北海道
7
138.4万円
九州
12
150.1万円
東北
4
157.7万円
北陸・甲信越
4
118.3万円
中国
2
176万円
四国
2
149.2万円

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ネイキッドとアストロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   シボレー  アストロ
91.9万円153万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
659 排気量(cc) 4295
58~64 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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