| ダイハツ ネイキッド | トヨタ MR-S | |
|---|---|---|
| VS | ||
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5.5万円～89.9万円
ネイキッドの相場表を見る |
中古車相場 |
40万円～300万円
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| 179台 | 中古車掲載台数 | 159台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ネイキッド | トヨタ MR-S | |
|---|---|---|
| 91.9万円～153万円 | 新車時価格 | 207.9万円～240万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1235 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1794 |
| 58～64 | 最高出力（馬力） | 140～155 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 15～22km/L | 10.15モード燃費 | 14～14.8km/L |
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道具感覚自由自在に使える軽カー 機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。（1999.11） |
解説 |
軽量コンパクトなオープンスポーツ ２シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン＋リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT－ｉ直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
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