| ダイハツ ハイゼットカーゴ | フェラーリ 458スペチアーレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
8.8万円～419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る |
中古車相場 |
5580万円～7580万円
458スペチアーレの相場表を見る |
| 3099台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ ハイゼットカーゴ | フェラーリ 458スペチアーレ | |
|---|---|---|
| 104.5万円～168.3万円 | 新車時価格 | 3290万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4571×1951×1203 |
| 658 | 排気量(cc) | 4497 |
| 46～64 | 最高出力（馬力） | 605 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
DNGA採用のロングセラー軽商用モデル 1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA（ダイハツニューグローバルアーキテクチャー）」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。（2021.12） |
解説 |
0-100km/h加速3秒を実現する駿馬 V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比＋35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で－0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている（2013.9） |
ハイゼットカーゴと458スペチアーレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイゼットカーゴと458スペチアーレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3099台、458スペチアーレの中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
