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ハイゼットカーゴとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 93.8万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
2969 中古車掲載台数 208
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 車検整備2年実施 タイヤ新品 禁煙車 AT

    本体価格
    40.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ キーフリー 電格ミラー ATライト

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ISS・PW・キーレス・PVガラス

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス スマートアシスト・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ オーバーヘッドコンソール キーレス PW

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 届出済未使用車 衝突軽減システム 禁煙車

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ワンオーナー 点検記録簿 純正オーディオ

    本体価格
    52.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス HR SA3 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD 5速・4WD車

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス CDオーディオ/ETC/キーレス

    本体価格
    124万円

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    応談

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    本体価格
    690.5万円

関東
753
93.2万円
関西
430
77.2万円
東海
345
86.8万円
北海道
124
84.7万円
九州
525
80万円
東北
264
89.4万円
北陸・甲信越
183
90.9万円
中国
173
79.6万円
四国
172
92.5万円
地域別台数
関東
78
630万円
関西
44
556.2万円
東海
41
541万円
北海道
9
425万円
九州
21
467.8万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
3
382.3万円
中国
7
695.2万円
四国
4
478.3万円

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ハイゼットカーゴとSLクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
104.5万円168.3万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
658 排気量(cc) 2996~4663
46~64 最高出力(馬力) 306~455
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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