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ハイゼットカーゴとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
3.9万円419万円
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中古車相場 94万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
3275 中古車掲載台数 488
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 検R7年12月 ETC 4速AT タイミングチェーン

    本体価格
    40.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 禁煙車 ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 5MT 修復歴無 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD レンタカーアップ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ リミテッド ハイルーフ 修復歴無 キーレス ETC

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ PW・キーレス・PVガラス・ワンオーナー

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 修復歴無し ナビ フルセグTV bluetooth

    本体価格
    57.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ ETC・キーレス・両側スライドドア

    本体価格
    64.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイルーフDX スマートアシストIII純正LED ハイルーフDX スマートアシストIII純正LED

    本体価格
    79万円

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    本体価格
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    548万円

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    本体価格
    203万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGラインP パノラミックS/R

    本体価格
    598万円

関東
856
87.1万円
関西
490
78.3万円
東海
346
87.1万円
北海道
147
84.4万円
九州
578
77.9万円
東北
309
91.8万円
北陸・甲信越
184
85.2万円
中国
180
82.3万円
四国
185
83.6万円
地域別台数
関東
189
368.7万円
関西
65
384.3万円
東海
60
361.8万円
北海道
34
237.8万円
九州
46
321.4万円
東北
32
252.2万円
北陸・甲信越
41
329.4万円
中国
14
397.1万円
四国
7
317.8万円

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ハイゼットカーゴとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
104.5万円168.3万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
658 排気量(cc) 1331~1949
46~64 最高出力(馬力) 136~150
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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