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デイズルークスとハイゼットカーゴを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとハイゼットカーゴの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
VS
1万円163万円
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中古車相場 9.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
4053 中古車掲載台数 3038
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減 ナビTV 全Bカメラ 後エアコン

    本体価格
    84万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ナビ TV Bカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両電スラ アラビューフルセグナビ HID

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ アラビュー 禁煙車 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X フルセグナビ Bluetoothバックカメラ

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ・フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    112万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ 電動ドア

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 踏み間違い防止 アラウンドビュー ナビTV

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側電動スライドドア 衝突軽減装置

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    106.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ルーフコンソール タイミングチェーン

    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ リミテッド ハイルーフ 4WD ナビTV Bluetooth ETC 頭上収納 電格ミラー

    本体価格
    65.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 2シーター5MT

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン SAIII ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD スマートアシスト

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 5速MT軽自動車安心保証整備車検24ヵ月付

    本体価格
    12.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    46.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    134.8万円

関東
995
77.1万円
関西
488
81.9万円
東海
544
75.6万円
北海道
161
88.6万円
九州
825
78.3万円
東北
361
87.4万円
北陸・甲信越
298
85.8万円
中国
251
81.9万円
四国
130
80.7万円
地域別台数
関東
767
92.5万円
関西
434
77.6万円
東海
360
86.7万円
北海道
128
87.6万円
九州
531
79万円
東北
280
88.2万円
北陸・甲信越
193
93.5万円
中国
172
80.3万円
四国
173
90.1万円

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日産  デイズルークス   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
124万円221.5万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は4053台、ハイゼットカーゴの中古車は3038台掲載しています。
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