サイトマップ

prouduced by recruit

ログイン  閲覧履歴

ハイゼットカーゴと1007を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ハイゼットカーゴを選択
  3. 3. 1007を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ハイゼットカーゴと1007の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   プジョー  1007
VS
10万円387.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 18万円50万円
1007の相場表を見る
3238 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 下回り防錆済み 新車保障継承 両側スライドア 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 エクストラ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    18.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    25.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ キーレス エアコン 社外アルミホイール ルーフコンソール

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ キャンピング サブバッテリー インバーター

    本体価格
    157.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ETC/ナビ/DVD/CD/パワ-ウィンドウ/オ-トライト/

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD AM・FMカーラジオ パートタイム4WD キーレス LEDヘッドライト オートハイビーム オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制制御機能 車線逸脱警報 アイドリングストップ 試乗OK

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD スマートアシスト キーレス 純正ゴムマット リアヒーター

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
949
89.4万円
関西
433
83.3万円
東海
400
89万円
北海道
134
92.7万円
九州
559
80.2万円
東北
275
87.9万円
北陸・甲信越
189
90.7万円
中国
185
78.6万円
四国
114
83.8万円
地域別台数
関東
1
18万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

1007の中古車を探す

ハイゼットカーゴと1007の比較トップへ

ハイゼットカーゴと1007のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   プジョー  1007
104.5万円168.3万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
658 排気量(cc) 1360~1587
46~64 最高出力(馬力) 73~108
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ハイゼットカーゴと1007の比較トップへ

ハイゼットカーゴや1007と他の車種を比較してみる

 

ハイゼットカーゴと1007の比較トップへ

ハイゼットカーゴ1007の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハイゼットカーゴ1007の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3238台、1007の中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ハイゼットカーゴ、1007の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet