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NV100クリッパーとハイゼットカーゴを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとハイゼットカーゴの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
VS
12.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 8万円387.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 3427
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 現車確認場所はうるま市宮里のセブンイレブ

    本体価格
    73万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4AT DVDテレビナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー バックカメラ 前後ドラレコ 電動格納ミラー パワーウィンドウ キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    54.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 キーレス PW ETC 電格ミラー ステレオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ ETC 軽貨物 350KG AT 両側スライドドア キーレスエントリー エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバック

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 キーレス ETC オーバーヘッドシェルフ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー プライバシーガラス 可倒式ドアミラー 事業用登録OK エブリーOEM 軽バン 軽箱

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 NV100クリッパー DX・2名 キッチンカー・給排水タンク・ケーブル・外部コンセント・シンク・充電式ウォーターポンプ・キャンピングカー・車中泊

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 純正AM&FMラジオ/エアコン/パワステ/キーレスエントリー/ETC/両側スライドドア/オートギアシフト/タイミングチェーン仕様/禁煙車

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックセンサー キーレスエントリー Wエアバッグ ABS フルフラットシート 禁煙車

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ FU 3341 純正メモリーナビ CD SD Bluetooth 地デジフルセグ キーレス パワステ ETC パワーウィンドウ ドアバイザー 運転席助手席エアバック ルーフシェルフ ドラレコ

    本体価格
    104万円

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    66万円

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    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    29.5万円

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    19.5万円

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    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ロングラン保証

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD ※検2年&リアヒーター

    本体価格
    105万円

関東
512
72.7万円
関西
328
67.6万円
東海
118
78.5万円
北海道
71
81.8万円
九州
195
70.9万円
東北
102
77万円
北陸・甲信越
74
86.1万円
中国
68
72.5万円
四国
49
84.8万円
地域別台数
関東
993
89.5万円
関西
489
82.5万円
東海
389
83.9万円
北海道
127
84.3万円
九州
586
83.6万円
東北
283
82.5万円
北陸・甲信越
227
91.5万円
中国
204
82.6万円
四国
129
82.2万円

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日産  NV100クリッパー   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
95.1万円159.8万円 新車時価格 104.5万円179.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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