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クリッパーとハイゼットカーゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
VS
8万円311.3万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 8万円387.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
487 中古車掲載台数 3391
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    141.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD CDチューナー・シートヒーター・LEDヘッドライト・保証期間:2年(走行距離無制限)

    本体価格
    118万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 社用車アップ 純正ラジオ CD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 コーナーセンサー 車線逸脱警報 4WD切替 USB充電口

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車・2WD・CVT・衝突被害軽減ブレーキ・ハイルーフ・アイドリングストップ・コーナーセンサー

    本体価格
    121.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ワンオーナー車 衝突被害軽減システム レーンアシスト パーキングセンサー 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ キーレス ETC シートヒーター オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    108.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 両側スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速マニュアル 社外アルミホイール KENWOOD 1DINプレイヤー CD iPod/USB AUX エアコン パワステ 集中ドアロック

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ユーザー買取/両側スライドドア/運転席エアバック/助手席エアバック/ハロゲンライト

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ フルセグメモリーナビ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 バックカメラ パートタイム4WD 純正エンスタ

    本体価格
    156.2万円

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    127.9万円

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    67.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD ビジネスパッケージ リフトアップ

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ハイルーフ Mナビ ワンセグ CD DVD キーレス ETC Pガラス パワーウィンドウ レベライザー エアコン Wエアバック ABS ルーフコンソール

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ブレーキサポート 4AT キーレス PW ナビ バックカメラ ETC プライバシーガラス アイドリングストップ ドラレコ

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ CVT 衝突軽減ブレーキ 電格ミラー オーバーヘッドシェル 純正ラジオ 運転席&助手席エアバック バッテリー新品交換付

    本体価格
    116万円

関東
135
104.1万円
関西
65
109.9万円
東海
77
120.8万円
北海道
21
119.5万円
九州
66
96.1万円
東北
41
130.9万円
北陸・甲信越
51
136.8万円
中国
21
115.9万円
四国
10
99.9万円
地域別台数
関東
985
89.3万円
関西
474
82.8万円
東海
386
84.4万円
北海道
123
83.8万円
九州
585
83.9万円
東北
272
81.3万円
北陸・甲信越
227
90.4万円
中国
208
82万円
四国
131
83.1万円

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クリッパーとハイゼットカーゴのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
133.3万円284.9万円 新車時価格 104.5万円179.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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