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ハイゼットカーゴと307SWを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴと307SWの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   プジョー  307SW
VS
8.8万円419万円
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中古車相場 13.2万円70万円
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3105 中古車掲載台数 4
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    145万円

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    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ オートライト 電動格納式カラードドアミラ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス インパネシフト Wエアバック レーンアシ

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス スマートアシスト

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス サポカーSワイド適合 ラジオ エアコン

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ドラレコ LEDヘッドライト VSA スマアシ

    本体価格
    129.8万円

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関東
795
89.7万円
関西
434
77.5万円
東海
373
86万円
北海道
131
87.5万円
九州
540
78.9万円
東北
289
88.4万円
北陸・甲信越
196
92.7万円
中国
180
81.7万円
四国
167
89万円
地域別台数
関東
1
13.2万円
関西
2
62万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイゼットカーゴの中古車を探す

307SWの中古車を探す

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ハイゼットカーゴと307SWのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   プジョー  307SW
104.5万円168.3万円 新車時価格 269万円322.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4420×1760×1585
658 排気量(cc) 1587~1997
46~64 最高出力(馬力) 108~140
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン

307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3105台、307SWの中古車は4台掲載しています。
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