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ハイゼットカーゴとXVを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとXVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  XV
VS
3.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 78万円303.6万円
XVの相場表を見る
3164 中古車掲載台数 767
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 衝突被害軽減B Fパワーウィンド 5速

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス キーレス/エアバック/ABS/衝突軽減装置

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャルクリーン 

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD キーレス ハイルーフパワーウィンドウ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ワンオーナー 点検記録簿 純正オーディオ

    本体価格
    52.2万円

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    本体価格
    155.1万円

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    本体価格
    209.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト ハーフレザー 純正ナビ

    本体価格
    146.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ・Rカメラ・ETC

    本体価格
    157.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    134.9万円

関東
892
86万円
関西
446
78.9万円
東海
290
82.7万円
北海道
157
82.6万円
九州
537
77.7万円
東北
314
89.6万円
北陸・甲信越
178
88.1万円
中国
161
80.1万円
四国
189
85.4万円
地域別台数
関東
170
180.1万円
関西
106
192.1万円
東海
111
191.8万円
北海道
96
193.8万円
九州
61
188.6万円
東北
90
191.5万円
北陸・甲信越
86
190.2万円
中国
41
186.1万円
四国
6
189.8万円

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ハイゼットカーゴとXVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  XV
104.5万円168.3万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
658 排気量(cc) 1599~1995
46~64 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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