| ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド | アウディ S5 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.8万円
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中古車相場 |
92.5万円～844.7万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド | アウディ S5 | |
|---|---|---|
| 221.6万円 | 新車時価格 | 1035万円～1065万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4835×1860×1435 |
| 659 | 排気量(cc) | 2994 |
| 50 | 最高出力（馬力） | 367 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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軽商用車初のハイブリッドカー ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75％低減レベル（4つ星）」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。（2005.9） |
解説 |
プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立 アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。（2025.2） |
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