| クライスラー クロスファイア | ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド | |
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| VS | ||
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49万円～119万円
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中古車相場 |
51.9万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| クライスラー クロスファイア | ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド | |
|---|---|---|
| 490万円 | 新車時価格 | 221.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4060×1765×1305 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
| 3199 | 排気量(cc) | 659 |
| 218 | 最高出力（馬力） | 50 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.5km/L | 10.15モード燃費 | 20km/L |
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メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン＋後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。（2003.10） |
解説 |
軽商用車初のハイブリッドカー ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75％低減レベル（4つ星）」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。（2005.9） |
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