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ハイゼットピックとブーンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットピックとブーンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットピック   ダイハツ  ブーン
VS
15.8万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
中古車相場 7.9万円153万円
ブーンの相場表を見る
35 中古車掲載台数 270
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開 4WD エアコン メッキホイールキャップ 新品タイヤ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD 純正フォグ 純正12AW

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開 4WD 車検有り即乗り

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD エアコン/5速マニュアル/4WD/デジタル時計

    本体価格
    26.4万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ダンプ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 MT エアコン ワンオーナー 自社メンテナンス車 ラジオ

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開 4WD オートマ/三方開/荷台ゴムマット/レトロ/旧車/ワンオーナー/取説&保証書/当社直接買取車

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スタンダード 3方開きローダンプ 4WD 4速マニュアル4WD車走62344KM

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII ダイハツ認定中古車l純正ナビlキーフリー

    本体価格
    99万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    50.4万円

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    本体価格
    74.2万円

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    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII SDナビ バックカメラ コーナーセンサー オートライト ドライブレコーダー ワンセグ CD DVD Bluetooth ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    60.7万円

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    本体価格
    57.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII スマートアシスト3/ナビ/Bluetooth/DVD再生/バックカメラ/ビルトインETC/アイドリングストップ/衝突回避支援ブレーキ/コーナーセンサー/スマートキー/プッシュスタート/VSC/試乗OK

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 純正ナビ 全方位カメラ ビルトインETC

    本体価格
    93.8万円

関東
8
30.6万円
関西
3
30.2万円
東海
4
31.5万円
北海道
2
29.5万円
九州
1
24.8万円
東北
2
31.8万円
北陸・甲信越
3
35万円
中国
5
69.7万円
四国
7
52.8万円
地域別台数
関東
44
77.4万円
関西
27
82.2万円
東海
32
81.3万円
北海道
14
75.6万円
九州
45
79.9万円
東北
39
89.8万円
北陸・甲信越
32
64.9万円
中国
21
68.4万円
四国
16
66.3万円

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ハイゼットピックとブーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットピック   ダイハツ  ブーン
--- 新車時価格 115万円192.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
547~659 排気量(cc) 996
38~44 最高出力(馬力) 69
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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