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ジムニーとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとハイゼットピックの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 15万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
5270 中古車掲載台数 39
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 2インチアップ

    本体価格
    39万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート JIMNY The ROOTS DAMDボディキット WILDBOAR16AW OPENCOUNTRY.R/Tタイヤ SDナビフルセグバックカメラ Bluetoothオーディオ レトロ調ブラックレザー調シートカバー

    本体価格
    289万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD JA11最終 リフトUP同色全塗装 タイベルWP済

    本体価格
    78万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ターボ・シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • スズキ ジムニー FISフリースタイルワールドカップLtd 

    本体価格
    48万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ETC スマートキー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth接続 CD DVD フルセグ

    本体価格
    209.3万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XA 4WD 

    本体価格
    54万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD JA22 H8 MT ノーマル オーディオ(14)

    本体価格
    80万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/ABS

    本体価格
    224.9万円

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  • ダイハツ ハイゼットピック スペシャル 

    本体価格
    22.8万円

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    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 550 スーパーデラックス 三方開き 4WD 純正4速 S81P パートタイム4WD 車検令和9年5月

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 4WD 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開き 4WD 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD キーレスエントリー 走行29000km 禁煙車 車検8年2月13日

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開き ワンオーナー

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スタンダード 3方開きローダンプ 4WD 

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ダンプ 

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック サブロク 2スト 

    本体価格
    33.3万円

関東
1210
145.3万円
関西
598
163.1万円
東海
643
144.3万円
北海道
595
135万円
九州
714
147.2万円
東北
485
143.7万円
北陸・甲信越
484
149万円
中国
329
177.1万円
四国
212
143.8万円
地域別台数
関東
9
31.5万円
関西
2
23.4万円
東海
4
32.8万円
北海道
3
33.9万円
九州
3
21.6万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
5
28.9万円
中国
5
75.5万円
四国
7
46.8万円

ジムニーの中古車を探す

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ジムニーとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  ハイゼットピック
145.8万円216万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
658 排気量(cc) 547~659
64 最高出力(馬力) 38~44
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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