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MR2とハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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MR2とハイゼットピックの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
70万円650.5万円
MR2の相場表を見る
中古車相場 19.8万円99.8万円
ハイゼットピックの相場表を見る
83 中古車掲載台数 25
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    本体価格
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    159.8万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 

    本体価格
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  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド III型モデル禁煙車保証付

    本体価格
    応談

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    本体価格
    435万円

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    本体価格
    227.2万円

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    119.9万円

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    22.8万円

関東
29
276.6万円
関西
20
203.6万円
東海
9
222.7万円
北海道
3
201.6万円
九州
8
309.6万円
東北
4
250.2万円
北陸・甲信越
4
254.9万円
中国
6
279.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
32.6万円
関西
2
40.8万円
東海
4
46.1万円
北海道
3
36.6万円
九州
2
23.5万円
東北
1
84万円
北陸・甲信越
2
37.2万円
中国
4
50.9万円
四国
2
35万円

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MR2とハイゼットピックのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   ダイハツ  ハイゼットピック
182万円309.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ トラック
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1998 排気量(cc) 547~659
165~245 最高出力(馬力) 38~44
MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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