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ザ・ビートルとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとハイゼットピックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
30.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 15万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
621 中古車掲載台数 37
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    80.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ レザーシート シートヒーター クルコン オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    92.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン ブラインドスポットモニター クリアランスソナー オートクルコン 純正リアスポイラー 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth MSV AUX 前後ドラレコ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    110.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 18インチアルミ/シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビ 社外アルミ ETC TV LEDヘッドライト フロントフォグ 空デザイン

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 特別仕様車・黒革シートヒーター付き・スマートキー・ブライドスポット・バイキセノンライト・ナビ・フルセグTV・Bluteooth・DVD・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    255.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター クルーズコントロール レザーシート シートヒーター リヤビューカメラ オートライト ヒーター付ドアミラー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正メモリナビ/フルセグ・DVD再生可・CD・Bluetooth/バックカメラ/ETC/前方ドライブレコーダー/ブラインドスポットモニター/オートライト/電動格納ミラー/ウィンカー

    本体価格
    90.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 限定車 全国限定200台 ディープブラックパール 専用エクステリア&インテリア ブラウン&ベージュチェックコンビレザーシート  シートヒーター 専用17インチクラシックホイール スマートキー ナビTV

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 

    本体価格
    23.2万円

関東
166
117.7万円
関西
99
158.5万円
東海
110
126万円
北海道
26
101.9万円
九州
82
131.7万円
東北
33
116.8万円
北陸・甲信越
38
105.8万円
中国
42
118.6万円
四国
25
105.8万円
地域別台数
関東
11
32.1万円
関西
2
23.4万円
東海
3
32.6万円
北海道
3
33.9万円
九州
2
20万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
4
28.9万円
中国
5
75.5万円
四国
6
42.1万円

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ザ・ビートルとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ダイハツ  ハイゼットピック
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1197~1984 排気量(cc) 547~659
105~211 最高出力(馬力) 38~44
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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