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Q5とミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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Q5とミゼットIIの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ダイハツ  ミゼットII
VS
45万円679.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 22万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
243 中古車掲載台数 71
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD Sライン/ETC2.0/前後ドラレコ/ナビ

    本体価格
    306.1万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD 250台限定車 アシスタンスPKG 360°カメラ

    本体価格
    348.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ターボ 4WD ナビ TV Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    45万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ACC/バーチャルC/CarPlay/360カメラ

    本体価格
    413.2万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD バーチャルコックピット メーカーナビ LED

    本体価格
    346.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    365万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 自社 ローン ETC 純正ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD 限定車 マトリクスLED 純正20AW

    本体価格
    355万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Sライン  360度カメラ アシスタンスpkg

    本体価格
    291.9万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 電動半革シート 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 外ハンドル/13インチアルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 走行距離58200KM/ドラレコ前後

    本体価格
    45.1万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 自社 ローン 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミゼットII R 走行55000キロ さくら15インチアルミ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ ヒトリノリ カスタムベース 5速MT仕様

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 全塗装済み スペアタイヤカバー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 2人乗り

    本体価格
    69.8万円

関東
66
338万円
関西
44
347.1万円
東海
54
379.1万円
北海道
16
285.1万円
九州
18
401.6万円
東北
13
251.1万円
北陸・甲信越
17
360.4万円
中国
11
423.7万円
四国
4
314.1万円
地域別台数
関東
15
59万円
関西
12
67.5万円
東海
8
82万円
北海道
4
61.5万円
九州
14
65.8万円
東北
3
40万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
10
58.3万円
四国
4
40.8万円

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Q5とミゼットIIのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ダイハツ  ミゼットII
636万円808万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1968~1984 排気量(cc) 659
190~252 最高出力(馬力) 31~33
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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