| ダイハツ ミゼットII | クライスラー PTクルーザー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
30万円～225万円
ミゼットIIの相場表を見る |
中古車相場 |
26万円～118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る |
| 82台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ ミゼットII | クライスラー PTクルーザー | |
|---|---|---|
| 46.9万円～88.6万円 | 新車時価格 | 260.4万円～343.4万円 |
| トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 2865×1295×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4330×1725×1600 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1996～2429 |
| 31～33 | 最高出力（馬力） | 136～223 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 1名、2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15～20km/L | 10.15モード燃費 | 8.1～9.6km/L |
|
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
解説 |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW／188N・mの十分なパワー＆トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
ミゼットIIとPTクルーザーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミゼットIIとPTクルーザーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミゼットIIの中古車は82台、PTクルーザーの中古車は32台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
