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デュトロとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ダイハツ  ミゼットII
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 84
  • 日野自動車 デュトロ 2t 全低床 10尺 シャーシ車 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ ロング PS PW  AT

    本体価格
    130万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 垂直パワーゲート 積載2t 軽油 5速MT 内地中古 極東社製

    本体価格
    285万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ・SK22A・高所作業車 22m高所作業車

    本体価格
    770万円

  • 日野自動車 デュトロ (0367) 高所作業車 アイチSS12A 走行3万8千 中型 中古高所作業車販売

    本体価格
    160万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ パワーゲート 東洋ボディ パワーゲート PG 昇降能力600kg インパネAT 東洋ボディ TOYOBODY 荷台収納 工具収納 東海特装車 パワーリフト 平ボディ ディーゼルターボ

    本体価格
    272万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ製SK22A・高所作業車 22m高所作業車

    本体価格
    902万円

  • 日野自動車 デュトロ 冷蔵冷凍車-30℃ 標準ボデイ 低温冷蔵冷凍車-30℃設定 内寸304x166x166 AT 標準ショート 準中型免許 5t限定免許可 オートマ限定可 4Lターボ TKG-XZU605M コーキング処理済 最大積載量2000キロ 車両総重量4795キロ

    本体価格
    257万円

  • 日野自動車 デュトロ 深ダンプ 1.9t 土砂禁 

    本体価格
    280.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 同色全塗装 エアコン付

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 R リミテッド 下廻防錆

    本体価格
    47.7万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 純正4速 修復歴無し 走行35000キロ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ BBSアルミ  カロッツェリアナビ フルセグ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ エアコン  社外アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 車検整備付 TベルWポンプ交換/純正OPミラー

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 社外ナビTV・12インチアルミ・車検R9年11月

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    78万円

関東
275
374.4万円
関西
167
353.1万円
東海
139
367.4万円
北海道
80
324.1万円
九州
174
304.3万円
東北
28
262.8万円
北陸・甲信越
49
474.9万円
中国
22
315.4万円
四国
75
347.2万円
地域別台数
関東
17
76万円
関西
12
58.5万円
東海
13
60.7万円
北海道
6
57.1万円
九州
14
76.6万円
東北
3
67.2万円
北陸・甲信越
1
62.4万円
中国
14
61.9万円
四国
4
54万円

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デュトロとミゼットIIのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ダイハツ  ミゼットII
--- 新車時価格 46.9万円88.6万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
2700~5300 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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