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ミゼットIIとエルフを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミゼットII   いすゞ  エルフ
VS
22.9万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
中古車相場 24万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
84 中古車掲載台数 2449
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 4MT エアコン ETC 社外ホイール

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII (ベース) 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 最終型走行3万キロ カリフォルニアミラー

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速マニュアル 社外 アルミホイール 社外ハンドル 走行距離44100KM  社外 CD

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 2人乗り シートカバー 社外アルミ コラムオートマ エアコン 全塗装済

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 5速MT クーラー 車検令和9年11月

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    32.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 4WD 2t平ボディ 極東開発工業パワーゲート 垂直ゲート 5速マニュアル 3.0ディーゼルターボ 後輪ダブル 鉄板貼り ラジオデッキ キーレス タイヤサイズ205/70R16 173436km

    本体価格
    200.1万円

  • いすゞ エルフ 1.15t積・Wキャブ・4WD・MT5 車輛総重量3910Kg内寸2070×1600×380mm

    本体価格
    379.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ 移動店舗車 4WD リアジャッキ 4WD

    本体価格
    369.9万円

  • いすゞ エルフ 2トン十尺平ボディー 全低床 

    本体価格
    182万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ ロング 高床 ディーゼルターボ 3転ダンプ オートマ ターボ Bカメラ 積載2650kg 車検1年

    本体価格
    275.8万円

  • いすゞ エルフ 1.4トンパネルバンパワーゲート オートマ バックカメラ 総重量4975キロ

    本体価格
    238万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 全低床 3方開 積載3t

    本体価格
    348万円

  • いすゞ エルフ 2t ワイドロング 垂直ゲート 150PS 左SD

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2t Wキャブ 全低床 AT車 TKG-NJR85A

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3t/6段クレーン ラジコン付き 2.6吊 6段古河ユニック製(URG266N) ラジコン付き 2.6t吊/フックイン 6速ミッション/3ペダル HSA(坂道発進補助装置) リアアウトリガー アイドリングストップ 横滑り防止機能 フロントフォグ

    本体価格
    728万円

関東
24
83万円
関西
11
69.8万円
東海
13
55.9万円
北海道
7
61.2万円
九州
10
68.9万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
1
93万円
中国
5
45万円
四国
7
63.3万円
地域別台数
関東
920
313.2万円
関西
371
323.2万円
東海
258
355.9万円
北海道
180
282.1万円
九州
326
260.3万円
東北
178
271.7万円
北陸・甲信越
101
355.6万円
中国
25
289.8万円
四国
90
319.1万円

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ミゼットIIとエルフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   いすゞ  エルフ
46.9万円88.6万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
2865×1295×1650  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2000~5200
31~33 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
1名、2名 乗車定員 0名
15~20km/L 10.15モード燃費 ---

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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