| ジープ ラングラー | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| VS | ||
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54.8万円～1810万円
ラングラーの相場表を見る |
中古車相場 |
30万円～225万円
ミゼットIIの相場表を見る |
| 1039台 | 中古車掲載台数 | 83台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジープ ラングラー | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| 459万円～1030万円 | 新車時価格 | 46.9万円～88.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | トラック |
| 4320×1895×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2865×1295×1650 他 |
| 1995～3604 | 排気量(cc) | 659 |
| 272～284 | 最高出力（馬力） | 31～33 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 1名、2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15～20km/L |
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ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。（2018.11） |
解説 |
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
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