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キャロルとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとミゼットIIの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   ダイハツ  ミゼットII
VS
6.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
559 中古車掲載台数 73
  • マツダ キャロル 660 GL アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    51万円

  • マツダ キャロル 660 GS 当社下取りシートヒーター

    本体価格
    55万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L キーレス PW ETCアイドルストップ CD  AT

    本体価格
    32万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレス

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ キャロル 660 ミレディ 5速マニュアル

    本体価格
    28万円

  • マツダ キャロル 660 GL CDチューナー・キーレスエントリー

    本体価格
    78.1万円

  • マツダ キャロル 660 GL 禁煙車 レーダーブレーキS シートヒーター

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    81.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター/EBD付ABS/禁煙車

    本体価格
    52.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 5速ミッション載替 軽トラボディ 3方開き

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ マニュアル・社外アルミ・全塗装済

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ・禁煙車 社外アルミホイール クーラー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミゼットII R ロールゲージ 

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装(元色グリーン系)

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 R リミテッド 

    本体価格
    40.8万円

関東
102
47.8万円
関西
98
65.2万円
東海
67
57.9万円
北海道
20
55.7万円
九州
64
57.9万円
東北
41
76.3万円
北陸・甲信越
66
59.3万円
中国
75
54.8万円
四国
26
53.5万円
地域別台数
関東
17
77.1万円
関西
11
57.6万円
東海
14
73.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
67.7万円
四国
6
55万円

キャロルの中古車を探す

ミゼットIIの中古車を探す

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キャロルとミゼットIIのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ダイハツ  ミゼットII
99.9万円140.5万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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