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エクストレイルとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとミゼットIIの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ミゼットII
VS
14.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 19万円188万円
ミゼットIIの相場表を見る
3821 中古車掲載台数 80
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    121万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正8型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD NEW16inAW/オープンカントリーRTタイヤ/

    本体価格
    195.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド 4WD オーテック30周年特別使用車8型ナビ

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 全席シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    123万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 日産プリンス広島 大画面ナビ プロパイ

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社展示試乗車 プロパイロット

    本体価格
    429万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    69.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD アウトドアカスタム リフトアップ

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD サンルーフ 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    119.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    45.9万円

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    88万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 社外ハンドル・社外テールランプ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ エアコン MT 社外AW

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ クーラー 社外アルミ タイベル交換済

    本体価格
    39万円

関東
969
177.9万円
関西
410
187.2万円
東海
577
176.4万円
北海道
382
150.3万円
九州
449
158.3万円
東北
422
164.4万円
北陸・甲信越
326
158.9万円
中国
193
186.8万円
四国
93
163.9万円
地域別台数
関東
19
77.1万円
関西
12
61.8万円
東海
14
68.5万円
北海道
4
64.5万円
九州
13
66.4万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
9
65.9万円
四国
5
60.5万円

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エクストレイルとミゼットIIのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ミゼットII
319.9万円533.3万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1497 排気量(cc) 659
144 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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