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ゴルフとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとミゼットIIの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  ミゼットII
VS
10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
948 中古車掲載台数 84
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG GTIワンオーナー キズ・凹無し 車検整備付

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    143万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 後期型 本革シート ローダウン

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ デモカー LED

    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 8型ナビTV カメラ デジメータ 追従クルコン

    本体価格
    200.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン BMT 追突軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車7速DSGACCマイルドハイブリッド

    本体価格
    327万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ E 

    本体価格
    35.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビTV Bカメラ HID 衝突被害ブレーキ

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG ワンオーナー

    本体価格
    74.5万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ マフラー/ホイール/5速

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 4速ミッション 1人乗り フォグランプ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム K100C 走行57000キロ 修復歴無し

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    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4MT 追加メーター 新品バッテリー付き

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ ユーザー買取 エアコン付き ETC

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 5速MT キーレス

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 社外マフラー 社外サイドステップ エアコン

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ /禁煙/1オナ/社外オーディオ/車検R8年6月

    本体価格
    46.4万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 全塗装済み スペアタイヤカバー

    本体価格
    109万円

関東
358
242.9万円
関西
139
206.7万円
東海
131
231.1万円
北海道
46
177.2万円
九州
96
229.7万円
東北
43
165.7万円
北陸・甲信越
59
192.7万円
中国
64
205.8万円
四国
12
204.9万円
地域別台数
関東
17
71.1万円
関西
12
60.6万円
東海
14
67.6万円
北海道
5
63.2万円
九州
15
63.4万円
東北
3
60万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
10
70.9万円
四国
6
72.8万円

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ゴルフとミゼットIIのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  ミゼットII
291.6万円792.8万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
999~1984 排気量(cc) 659
110~333 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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