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ラガーと500Xを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ラガー   フィアット  500X
VS
139万円299万円
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中古車相場 39.8万円400.7万円
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3 中古車掲載台数 218
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    339万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    176.9万円

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    本体価格
    255万円

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東北
1
139万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
319万円
四国
0
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地域別台数
関東
69
167万円
関西
31
165.1万円
東海
41
168.5万円
北海道
6
187.3万円
九州
18
162.4万円
東北
17
139.9万円
北陸・甲信越
20
175.8万円
中国
13
187.3万円
四国
3
212.7万円

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ダイハツ  ラガー   フィアット  500X
169.5万円250万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4040×1580×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
2765 排気量(cc) 1331~1368
79~115 最高出力(馬力) 140~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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