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ラガーと500Xを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ラガー   フィアット  500X
VS
299万円
ラガーの相場表を見る
中古車相場 29万円400.7万円
500Xの相場表を見る
2 中古車掲載台数 187
  • ダイハツ ラガー レジントップ F75V ディーゼルターボ 室内保管 5速MT 4WD

    本体価格
    339万円

  • ダイハツ ラガー 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD 記録簿7枚 取説 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500X クロス ワンオーナー 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ 黒レザーシート ETC2.0 アクティブブレーキ 車線逸脱警報 アダプティブクルーズ ブラインドスポット 前席パワーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    207.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 禁煙車 Uコネクトディスプレイオーディオ レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト クロハーフレザーシート 純正18インチAW ブラインドスポットモニター バックモニター

    本体価格
    230.2万円

  • フィアット 500X クロス 後期型 衝突軽減B ACC レーンアシスト BSM リアビューカメラ パークセンサー 黒革 シートヒーター パワーシート 純正ディスプレイオーディオ CarPlay BT USB LEDヘッドライト ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    189.4万円

  • フィアット 500X クロス 後期モデル タイヤ4本新品交換 第3者機関AIS鑑定書付き ワンオーナー 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー スマートキー×2個 ブラウンレザーシート シートヒーター

    本体価格
    109.3万円

  • フィアット 500X ポップスター Fiat 500x ポップスター

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500X クロス 電動ブラックレザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー 純正ディスプレイオーディオ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    139万円

  • フィアット 500X クロス MC後モデル/ブラウンレザー/パワーシート/シートヒーター/アップルカープレイ/バックカメラ/スマートキー/前後ドラレコ/BSM/Pソナー/2025年製タイヤ/リアクロスパディテクション/LEDヘッド

    本体価格
    118.8万円

  • フィアット 500X クロス 認定中古車/弊社管理ユーザー様下取り/禁煙/電動シート/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/レザーシート/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    240万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ブラウン革シート HIDヘッドライト Bluetooth レーンデパーチャーウォーニング ブラインドスポットモニター リアパーキングカメラ

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500X ポップスター 

    本体価格
    61.8万円

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中国
2
319万円
四国
0
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地域別台数
関東
56
156.3万円
関西
29
146.5万円
東海
35
155.3万円
北海道
5
189.4万円
九州
12
148.1万円
東北
22
133.6万円
北陸・甲信越
17
192.1万円
中国
8
172.5万円
四国
3
188.3万円

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ダイハツ  ラガー   フィアット  500X
169.5万円250万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4040×1580×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
2765 排気量(cc) 1331~1368
79~115 最高出力(馬力) 140~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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