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ラガーとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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ラガーとSUV e-2008の中古車情報を比較する

ダイハツ  ラガー   プジョー  SUV e-2008
VS
186万円~299万円
ラガーの相場表を見る
中古車相場 134.2万円~532.2万円
SUV e-2008の相場表を見る
3台 中古車掲載台数 56台
  • ダイハツ ラガー 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD 記録簿7枚 取説 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    299万円

  • ダイハツ ラガー 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD KUROMEオリジナルカスタム ディーゼルターボ 5速MT エアコン チルトアップサンルーフ 新品ジオランダーA/Tタイヤ ショートバンパー オリジナルデカール LEDヘッドライト 乗車定員2名

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ ラガー レジントップ F75V ディーゼルターボ 室内保管 5速MT 4WD

    本体価格
    339万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV e-2008 GT 車保証継承 高効率電動モーター+リチウムイオンバッテリー サンルーフ ETC LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 後カメラ

    本体価格
    532.2万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ETC ACC LEDヘッドライト アップルカープレイ&アンドロイドオート 18インチ純正AW シートヒーター バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカー

    本体価格
    498万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ETC ドラレコ ACC LEDヘッドライト サンルーフ バックカメラ 18インチ純正AW

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 弊社試乗車 サンルーフ AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター バックカメラ ハーフレザーシート フォグランプ ETC車載器

    本体価格
    328万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EV車/バックカメラ/ACC/ドライブアシスト/LEDヘッドライト/3D液晶メーター/アップルカープレイアンドロイドオート対応

    本体価格
    339万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ バックカメラ 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動パーキングブレーキ ブラインドスポットモニター プッシュスタート スマートキー Bluetooth USB接続

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 弊社試乗車 サンルーフ AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター バックカメラ ハーフレザーシート フォグランプ ETC車載器

    本体価格
    328万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EV車/バックカメラ/ACC/ドライブアシスト/LEDヘッドライト/3D液晶メーター/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    313万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 車検整備付き 認定中古車保証1年間付き 純正ナビ TV 前後ドラレコ AppleCarPlay/AndroidAuto サンルーフ 3Dデジタルヘッドアップインストルメントパネル 18AW

    本体価格
    385万円

関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
186万円
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
319万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
22台
302.6万円
関西
8台
253.9万円
東海
13台
254.8万円
北海道
0台
---
九州
6台
350.7万円
東北
1台
328万円
北陸・甲信越
2台
375.8万円
中国
4台
273.6万円
四国
0台
---

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ダイハツ  ラガー   プジョー  SUV e-2008
169.5万円~250万円 新車時価格 429万円~576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4040×1580×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
2765 排気量(cc) ---
79~115 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラガーの中古車は3台、SUV e-2008の中古車は56台掲載しています。
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