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ロッキーとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   アウディ  S7スポーツバック
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 150万円778万円
S7スポーツバックの相場表を見る
965 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ワンオーナー ディスプレイオーディオ CD/DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー2ケ 前席シートヒーター ステアリグリモコン レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    230.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 1年保証 9インチディスプレイオーディオ ドラレコ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 前後コーナーセンサー 前席シートヒーター Bluetooth 17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9インチDオーディオ/全周囲カメラ/地デジ/ハーフレザー/スマートアシスト/追従クルコン/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/電動パーキングブレーキ/シートヒーター/ETC/スマートキー

    本体価格
    215.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ワンオーナー 禁煙車 パノラマビューカメラ スマートアシスト シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    200.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 純17AW

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X MOP9型ディスプレイオーディオ バックモニタ エマブレ レーンキープ コーナーセンサー LEDヘッドランプ IC付ターボ ビルトインETC ステアリングカバー付 純正16インチAW エンジンスイッチ

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD Bluetoothナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 一年保証・走行距離無制限走行49744キロ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    183.7万円

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    本体価格
    747.7万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    253万円

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    689.9万円

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    本体価格
    669.7万円

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    280万円

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    本体価格
    620万円

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    本体価格
    648万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    239.2万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 本州仕入れ車 APRステージ1 TCUアップデート 574馬力 ロアリングキット APRイグニッションコイル Audiカーボンセラミックブレーキ BANG & OLUFSENスピーカー 純正ナビ

    本体価格
    580.5万円

関東
267
189.5万円
関西
111
207万円
東海
123
199.4万円
北海道
21
198.9万円
九州
182
188.5万円
東北
68
204.4万円
北陸・甲信越
58
205.6万円
中国
109
205.4万円
四国
26
181.3万円
地域別台数
関東
8
464.8万円
関西
1
747.7万円
東海
5
339.2万円
北海道
3
323.2万円
九州
1
778万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
2
685万円

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ロッキーとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アウディ  S7スポーツバック
166.7万円246.1万円 新車時価格 1374万円1507万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
996~1196 排気量(cc) 2893
82~98 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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