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ロッキーとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとミラトコットの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ダイハツ  ミラトコット
VS
115.9万円276.8万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 40万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
1151 中古車掲載台数 668
  • ダイハツ ロッキー プレミアム G HEV 

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム UVIRカット遮音ガラス フルLEDヘッ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 衝突軽減 禁煙 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    215.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 雹害車両 1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    199.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    239.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    221万円

  • ダイハツ ロッキー G ナビ 保証付き 

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    224.9万円

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  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全方位カメラナビTVバックカメラドラレコ前

    本体価格
    98万円

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    107.8万円

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    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII 

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    103.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 2WD CVT キーレス CD

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全方位カメラ LEDライト コーナーセンサー

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 禁煙/ナビTV/LED/Bカメ/ドラレコ/衝突軽減

    本体価格
    77.8万円

関東
263
186.2万円
関西
96
189.5万円
東海
168
188.8万円
北海道
73
191.4万円
九州
188
192.4万円
東北
111
194.4万円
北陸・甲信越
66
194万円
中国
133
200.2万円
四国
53
186.6万円
地域別台数
関東
107
94.8万円
関西
66
97.3万円
東海
127
93.7万円
北海道
60
114.6万円
九州
87
97万円
東北
45
100.5万円
北陸・甲信越
67
98.3万円
中国
66
100.5万円
四国
43
88.6万円

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ロッキーとミラトコットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ダイハツ  ミラトコット
166.7万円246.1万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
996~1196 排気量(cc) 658
82~98 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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