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ミラトコットとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとスピアーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   マツダ  スピアーノ
VS
28.5万円148万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 9万円81万円
スピアーノの相場表を見る
692 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ ドラレコ バックカメラ LED

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ マルチビュー 前後Dレコ 禁煙 シ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ミラトコット L SAIII スマートアシスト・2DIN CDオーディ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートアシスト SDナビ バックカメラ

    本体価格
    95.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII オーディオ シートヒーター 衝突軽減 LED

    本体価格
    123.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    105.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 7インチナビ ドラレコ ETC バックカ

    本体価格
    87.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 車検8年7月 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    122.9万円

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    9万円

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    本体価格
    24万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD 4WD ABS キーレスエントリー

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 検7年4月 丸目 レトロ キーレス ナビ

    本体価格
    20万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS キーレス CD エアコン パワステ

    本体価格
    18.3万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアバック キーレス

    本体価格
    44万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 1オーナー/ターボ/ETC/ドラレコ/ETC

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 タイプM モード ABS フォグ CAT コンビハンドル

    本体価格
    9万円

関東
121
96.5万円
関西
75
99.9万円
東海
133
94.6万円
北海道
55
115.3万円
九州
78
100.6万円
東北
43
105.9万円
北陸・甲信越
58
101.3万円
中国
85
100.7万円
四国
44
88.5万円
地域別台数
関東
3
26.3万円
関西
2
26.9万円
東海
1
81万円
北海道
0
---
九州
4
22.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
24万円
中国
6
26.7万円
四国
0
---

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ミラトコットとスピアーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   マツダ  スピアーノ
107.5万円145.2万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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