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ヴィヴィオビストロとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ヴィヴィオビストロとミラトコットの中古車情報を比較する

スバル  ヴィヴィオビストロ   ダイハツ  ミラトコット
VS
21.9万円68万円
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中古車相場 30.8万円154.1万円
ミラトコットの相場表を見る
16 中古車掲載台数 641
  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイミングベルト交換済

    本体価格
    40.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 

    本体価格
    32万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ホワイトエディション 

    本体価格
    33.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 寒冷地仕様 5速マニュアル 切替付4WD 革シート ミニライトホイール

    本体価格
    68万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ビストロ(4名) ユーザー買取 ワンオーナー車 5MT 5ドア 走行距離60000km 純正シートカバー 取扱説明書 メンテナンスノート 点検記録簿8枚

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT パワーウィンドウ

    本体価格
    47.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 オリジナルコンディション

    本体価格
    37.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ホワイトエディション 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 東海仕入 錆少 フルノーマル カセットデッキ

    本体価格
    21.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    93.1万円

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    本体価格
    114.3万円

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    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ミラトコット G SA? 純正ナビTVフルセグ パノラマモニタ 

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    83.2万円

関東
4
42.7万円
関西
0
---
東海
2
39.4万円
北海道
4
45.7万円
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
2
27.9万円
中国
2
43.9万円
四国
1
---
地域別台数
関東
138
85.5万円
関西
71
85.2万円
東海
103
84.3万円
北海道
48
108.1万円
九州
88
81.7万円
東北
41
94.3万円
北陸・甲信越
61
85.9万円
中国
58
90.8万円
四国
33
86.9万円

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スバル  ヴィヴィオビストロ   ダイハツ  ミラトコット
75.8万円127.9万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
48~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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