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ロッキーと599を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   フェラーリ  599
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 1318万円1880万円
599の相場表を見る
984 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 電子パーキングブレーキ ブレーキホールド LEDライト フロントフォグライト

    本体価格
    239.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ ロッキー G  OP10年保証対象 ディスプレイオーディオ OP10年保証対象車 アラウンドビューモニタ

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    238万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 2WD 車検整備付き スマートアシスト

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    283万円

  • ダイハツ ロッキー プレミアム G HEV 

    本体価格
    242.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 4WD ターボ 衝突被害軽減システム 横

    本体価格
    203.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ターボ/ナビ/ETC/ドラレコ/パノラマモニタ-

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ・ワンオーナー車・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱防止支援システム・純正9インチナビ・DTV・全方位カメラ・Bluetoot・DVD・CD・USB・ドライブレコーダー・ETC・HDMI・LEDデイライト・

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 599 F1 CORNES車 HGTEパッケージ装着車 専用サスセッティング F1シフトプログラム マルチピース20インチアルミ エクゾースト カーボンセラミックブレーキ コーンズ整備記録有 コレクションコンディション

    本体価格
    1690万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 LEDハンドル カーボンバケットシート 元コーンズ認定中古車

    本体価格
    1639万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車 カーボンLEDステ オリジナル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 D車 クライスマフラー デイトナシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ 599 Kode57 世界限定5台

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 NOVITEC エアロ マフラー

    本体価格
    1378万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車NOVITECcompleteCarbonInteriorCCMD

    本体価格
    1628万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 クラッチXX カーボンLEDステア

    本体価格
    1318万円

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1480万円

関東
256
189.5万円
関西
91
204.2万円
東海
122
188万円
北海道
44
196万円
九州
196
190.6万円
東北
84
203.3万円
北陸・甲信越
61
202.1万円
中国
93
196.2万円
四国
37
190.5万円
地域別台数
関東
5
1503.5万円
関西
0
---
東海
5
1666.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ロッキーの中古車を探す

599の中古車を探す

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ロッキーと599のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   フェラーリ  599
166.7万円246.1万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
996~1196 排気量(cc) 5999
82~98 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロッキーの中古車は984台、599の中古車は10台掲載しています。
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