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ロッキーとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
105.9万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 37
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー

    本体価格
    159.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV サポカーSワイド適合 ハイブリッド車 電

    本体価格
    231万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正フロント/サイド/リアエアロ 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth ETC USB接続 LEDヘッドライト&フォグ シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 17インチアルミホイール UVIRカット

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 登録済未使用車

    本体価格
    204.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 契約後点検/延長保証追加プランあり/ブラ

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター クルーズコントロール ETC スマートキー

    本体価格
    238万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G /登録済未使用車/パノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレードP/OPカラー/スマアシ/アダプティブクルコン/車線逸脱警報/ハーフレザー/スマートキー/革巻ステア/LED/コーナーセンサー/17AW/CVT

    本体価格
    233万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G パノラマモニター パーキングアシスト スマートアシスト ETC アダプティブクルーズ シートヒーター 純正9インチディスプレイオーディオ BTオーディオ シートアンダートレイ ADB・LEDランプ

    本体価格
    175.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    198万円

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    232万円

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    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E パワーシート・ETC・15インチAW

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E ポルシェライン 前期モデル 後期仕様 全塗装済み 新車並行

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230.4 

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E E60仕様 ビークルカード有 本革シート

    本体価格
    1799.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W114 250 クーラー付 社外オーディオ 

    本体価格
    応談

関東
273
190.5万円
関西
103
208.5万円
東海
129
197.1万円
北海道
40
193.1万円
九州
200
188.4万円
東北
82
204.4万円
北陸・甲信越
71
212.2万円
中国
92
199万円
四国
31
188.4万円
地域別台数
関東
17
386.5万円
関西
8
423.9万円
東海
3
133万円
北海道
2
298万円
九州
4
321万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円

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ロッキーとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
166.7万円246.1万円 新車時価格 580万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
996~1196 排気量(cc) 2198~4973
82~98 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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