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ロッキーとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
965 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 禁煙車/全周囲カメラ/スマートアシスト/全車速ACC/BSM/純正9型ディスプレイオーディオ/シートヒーター/ビルトインETC/LEDヘッドライト/スマートキー2個/Aストップ/横滑り防止装置/純正17インチアルミ

    本体価格
    173.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    209.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    190.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC モデリスタエアロ(F.R.S) モデリスタマフラーカッター シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチナビ・パノラマカメラ・ドラレクル

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L リース可

    本体価格
    151.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G バックモニター 9インチディスプレイオーディオ ドライブレコーダー シートヒーター USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    204.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    217.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    190.9万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 20inアルミ レーダーセーフティPKG ドライビングダイナミックシート ベンチレーションシート パノラミックルーフ 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ ブルメスター 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    476.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    547万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    890万円

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    本体価格
    630万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    1780万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン パノラマガラスルーフ ヘッドアップディスプレイ エアサス ブルメスター アンビエントライト AMG20インチアルミ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    698万円

関東
274
186.8万円
関西
102
206.6万円
東海
119
200.4万円
北海道
26
197.6万円
九州
183
189.5万円
東北
68
206.2万円
北陸・甲信越
53
208.2万円
中国
110
202.9万円
四国
30
184.3万円
地域別台数
関東
11
746.5万円
関西
5
790.3万円
東海
11
989.7万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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ロッキーとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
166.7万円246.1万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
996~1196 排気量(cc) 2996~4663
82~98 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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