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ロッキーとGLCを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
115.9万円300万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 179.9万円970万円
GLCの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 421
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 当社下取り車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 12PremiumG新車純正ナビ地デジバックモニタ 12PremiumG新車純正ナビ地デジバックモニタ

    本体価格
    206.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙 9型ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    176.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 純正ナビ全方位カメラETC

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証走行距離無制限 車検整備付 タイ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    239.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 1オーナー ナビTV DVD

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV キーフリーシステム  LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 純正ナビ 追従型クルコン フルセグTV

    本体価格
    225.6万円

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  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR RSP ACC 黒革 エアシート 純ナビ 地デジ

    本体価格
    522万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーS ナビTV 360カメラ  1オーナー

    本体価格
    386.8万円

関東
250
189万円
関西
94
196.1万円
東海
150
192.8万円
北海道
70
192.4万円
九州
187
193.7万円
東北
89
201万円
北陸・甲信越
57
200.3万円
中国
129
196.7万円
四国
50
194.5万円
地域別台数
関東
181
536万円
関西
86
528万円
東海
66
462.6万円
北海道
28
360.8万円
九州
20
410.7万円
東北
11
464.9万円
北陸・甲信越
14
457.1万円
中国
10
622万円
四国
5
560.6万円

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ロッキーとGLCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  GLC
166.7万円246.1万円 新車時価格 820万円1133万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
996~1196 排気量(cc) 1992~1997
82~98 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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