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ロッキーとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   三菱  トッポ
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
1042 中古車掲載台数 110
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    234.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー ドラレコ カーナビ TV

    本体価格
    263万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ オートハイビーム オートライト プッシュスタート フロント・リアソナー レーンキープ ドラレコ バックカメラ オートエアコン イモビライザー ETC

    本体価格
    184.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9型ディスプレイオーディオ 禁煙車 レーダークルーズ スマートアシスト LEDヘッドランプ シートヒーター 純正17インチアルミホイール スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    179.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 全方位モニター ネット動画 ナビ TV 2トーン車

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 寒冷地仕様 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    224.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 登録済未使用車 保証付き バックカメラ・電動パーキング・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    229.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正フルエアロ 9型ナビ 全周囲カメラ ETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター シーケンシャルランプ シートヒーター  LEDヘッド レーダークルーズ クリアランスソナー ハーフレザーシート Bluetooth

    本体価格
    210万円

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    本体価格
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    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G 純正HDDナビ ETC HIDライト Wエアバック ABS キーレス 下取り直売車

    本体価格
    22.2万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ナビ ワンセグ キーレス ETC

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 トッポ Tタ-ボ 総額45万円 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 走行44000km 4速AT キーレス ETC 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    19万円

関東
290
190.4万円
関西
95
206.4万円
東海
134
186.4万円
北海道
46
196.3万円
九州
205
191.1万円
東北
95
201.1万円
北陸・甲信越
58
205.5万円
中国
83
198万円
四国
36
188.9万円
地域別台数
関東
30
24.1万円
関西
17
24.3万円
東海
16
17.7万円
北海道
8
24.8万円
九州
11
19.7万円
東北
9
34.5万円
北陸・甲信越
6
33.8万円
中国
11
23.5万円
四国
2
33.4万円

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ロッキーとトッポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   三菱  トッポ
166.7万円246.1万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
996~1196 排気量(cc) 657
82~98 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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