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ミニクロスオーバーとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとロッキーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  ロッキー
VS
25万円539万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 115.9万円276.8万円
ロッキーの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 1154
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ツートンルーフ パワーBK HDDナビ

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション AppleCarPlay対応(ナビ対応)・純正ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正ナビ・Bカメラ・ACC・LEDライト

    本体価格
    318.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーP/インテリジェントS/ACC/ナビ

    本体価格
    170.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正オーディオ ミントパッケージ 禁煙車

    本体価格
    154.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 2年間保証付 オートクルーズ HIDライト

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正HDDナビ バックカメラ ACC インテリS

    本体価格
    273.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ ペッパ-PKG ACC LED

    本体価格
    250.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー バレンタイン・ロード 特別仕様車 ナビ HIDヘッド 半革 17AW ETC

    本体価格
    100.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    162万円

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    156万円

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    194万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV SAIII

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    244.5万円

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    197万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ACC/全方位カメラ/ドラレコ/Cセンサー

    本体価格
    179.5万円

関東
334
245.6万円
関西
221
228.5万円
東海
183
243.8万円
北海道
99
209.9万円
九州
122
212万円
東北
81
191.8万円
北陸・甲信越
54
230.6万円
中国
54
227.5万円
四国
32
196.1万円
地域別台数
関東
263
186万円
関西
95
189.3万円
東海
168
188.7万円
北海道
74
191.7万円
九州
188
192.2万円
東北
113
194.2万円
北陸・甲信越
65
193.7万円
中国
135
200万円
四国
53
186.6万円

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ミニクロスオーバーとロッキーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  ロッキー
335万円647万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1498~1998 排気量(cc) 996~1196
102~306 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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