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ミニクロスオーバーとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとEペイスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ジャガー  Eペイス
VS
75円609.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 178万円578万円
Eペイスの相場表を見る
1141 中古車掲載台数 124
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正HID ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    33万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD シートヒーターペッパーPKG 純正ナビ

    本体価格
    262万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ 前後PDC LED ACC

    本体価格
    279.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーPKG・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ パドルシフト ドラレコ ETC GPS

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 社外ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC HID

    本体価格
    90.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 後期モデル 追従型クルコン シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー サイドスカットル同色ブラック塗装 禁煙車

    本体価格
    45.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 走行48000キロ 車検令和7年6月

    本体価格
    110.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ17AWDアシストBカメラPDC

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    343.2万円

関東
360
222.3万円
関西
225
220.6万円
東海
190
204.8万円
北海道
69
191.8万円
九州
81
191.7万円
東北
62
200.5万円
北陸・甲信越
60
169.1万円
中国
58
228.1万円
四国
36
193.6万円
地域別台数
関東
57
353.6万円
関西
22
338.8万円
東海
17
326.8万円
北海道
3
322.8万円
九州
10
353.5万円
東北
5
345.4万円
北陸・甲信越
5
351.1万円
中国
1
317.9万円
四国
4
345.5万円

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ミニクロスオーバーとEペイスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ジャガー  Eペイス
335万円647万円 新車時価格 443万円854.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1498~1998 排気量(cc) 1498~1999
102~306 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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