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ロッキーとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   日産  ラシーン
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 30.8万円198万円
ラシーンの相場表を見る
978 中古車掲載台数 130
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正DA 全周囲 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザー

    本体価格
    258.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 障害物センサー前後 禁煙 9インチ純正ナビ 前ドラレコ 全周囲カメラ ETC TVキット ブラインドスポットモニター フルセグ リアカメラ オートリトラミラー リアフィルム LEDライト カーアラーム

    本体価格
    193.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 1年保証距離無制限 走行距離54810キロ 純正フルセグナビ パノラマモニター 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター オート格納式ドアミラー

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 衝突軽減 レーダークルーズ 純正9型DA 全周囲カメラ シートヒーター LEDヘッド コーナーセンサー 純正17インチAW スマートキー オートエアコン

    本体価格
    169.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 走行距離無制限12ヶ月保証付き アイスト

    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 認定中古車 カーナビ ETC

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ

    本体価格
    271.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正9インチナビ パノラマモニター LEDオートライト スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター スマートアシスト BSM レーダークルーズC 17AW ETC 走行4.3万K

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アルミホイール

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ラジエター新品交換済 デスビ交換済

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    99.9万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ルーフ CD パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD サンルーフ 地図柄シート ALPINEスピーカー ETC ルーフレール スペアタイヤキャリア スペアタイヤカバー 1500CC

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ナルディステアリング・シートカバー

    本体価格
    59万円

関東
278
187.2万円
関西
103
205.8万円
東海
132
197.6万円
北海道
24
193.6万円
九州
185
189万円
東北
69
205.8万円
北陸・甲信越
56
209.6万円
中国
98
203.9万円
四国
33
185.1万円
地域別台数
関東
42
106.9万円
関西
16
97万円
東海
23
110万円
北海道
14
66万円
九州
20
90.9万円
東北
4
76.8万円
北陸・甲信越
4
98.9万円
中国
5
89.6万円
四国
2
102万円

ロッキーの中古車を探す

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ロッキーとラシーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  ラシーン
166.7万円246.1万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
996~1196 排気量(cc) 1497~1998
82~98 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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