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サニーカリフォルニアとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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サニーカリフォルニアとラシーンの中古車情報を比較する

日産  サニーカリフォルニア   日産  ラシーン
VS
---
サニーカリフォルニアの相場表を見る
中古車相場 24.8万円218万円
ラシーンの相場表を見る
3 中古車掲載台数 127
  • 日産 サニーカリフォルニア 1500 オートマチック アメリカンカスタム 15インチクロームアルミ リアゲートスムージング ポップドア

    本体価格
    173万円

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 サンルーフ エアコン

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ヴィンテージ風シートカバー

    本体価格
    95万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD ナビ バックカメラ 社外ステアリング 専用レザーシートカバー

    本体価格
    110.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 車検R10年2月特別仕様車1500タイプA アートパネル ガソリンタンク交換済 BT対応オーディオ ケンウッド4スピーカー

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ケンウッドオーディオ ETC ラシーンタイヤカバー スペアタイヤキャリア ルーフレール  ダンロップタイヤ 1500CC 4WD

    本体価格
    123万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 

    本体価格
    85万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD DEANアルミOPENCOUNTRYホワイトレター新品

    本体価格
    128万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 検2年 リフトアップ USBオーディオ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 純正ホワイトホイールカバー フル純正装備

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ユーザー様買取車 ルーフキャリア ETC パワステ パワーウィンドウ 4WD 電格ミラー

    本体価格
    39.9万円

関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
130万円
東北
1
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北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
52
106.3万円
関西
15
106.9万円
東海
17
100.5万円
北海道
13
66.6万円
九州
21
89.4万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
1
133.8万円
中国
5
93.8万円
四国
2
102万円

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サニーカリフォルニアとラシーンのカタログ情報を比較する

日産  サニーカリフォルニア   日産  ラシーン
136.5万円202万円 新車時価格 157万円219.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1497 排気量(cc) 1497~1998
94~105 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~16.8km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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