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ロッキーとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとパルサーエクサの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  パルサーエクサ
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 159万円
パルサーエクサの相場表を見る
975 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ロッキー 1.0 L ナビTV バックカメラ 衝突軽減システム ETC クリアランスソナー  シートヒーター オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 新車保証書取説 修復歴無 第三者機関検査済

    本体価格
    144.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    220.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 4WD/修復歴無し/純正ナビ(NSZN-W69D)/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/SD/全方位カメラ/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/オートライト

    本体価格
    191.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ レーンキープ セキュリティ PVガラス Aライト Aハイビーム 電格ミラー LEDヘッドライト スマートキー AAC フォグランプ Pスタート ACC Pセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 2WD クルーズコントロール 衝突被害軽

    本体価格
    195.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 地デジメモリーナビETCナビ連動前後ドラレコ禁煙車ボディーコーティング施工車両

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートライト Bluetooth

    本体価格
    245.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    232.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X Cal'sMotor HAVANA 7インチナビ ドライブレコーダー前後 スマートアシスト バックカメラ(パノラマモニター付き)

    本体価格
    283.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種 リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    159万円

関東
265
190.4万円
関西
111
206.2万円
東海
126
199.8万円
北海道
27
200.1万円
九州
183
190万円
東北
67
205.4万円
北陸・甲信越
61
201.4万円
中国
108
203.7万円
四国
27
181.5万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パルサーエクサの中古車を探す

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ロッキーとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  パルサーエクサ
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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