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ロッキーとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとアトラスロコの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  アトラスロコ
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
945 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ディスプレイオーディオ USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 シートヒーター アダプティブクルコン レーンアシスト ETC LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    180.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正SDナビ CD DVD フルセグTV BT アダプティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター 衝突被害軽減システム 前後クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    203.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド クリアランスソナー ブレーキホールド 純正17インチアルミ

    本体価格
    268.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチプレミアムナビ ガラスコーティング パノラマモニター対応純正ナビUGP 新品コムテック前後ドラレコ フルセグTV Bluetooth対応 DVD CD Amazon Alexa BIG X CONNECT ETC 純正マット OP塗装色 シートH

    本体価格
    260.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    254.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ディスプレイオーディオ USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正ナビ装着アップグレードパック ワイヤレス充電器(Qi) クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アルミホイール

    本体価格
    247.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    173万円

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    363万円

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    本体価格
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  • 日産 アトラスロコ 移動販売車 キッチンカー ステンレス製シンク  券売機付 看板カッティングシートスペース

    本体価格
    162万円

関東
262
190.2万円
関西
108
206.3万円
東海
121
199.9万円
北海道
26
199.3万円
九州
167
188.9万円
東北
66
204.6万円
北陸・甲信越
61
200.6万円
中国
107
202.8万円
四国
27
183.4万円
地域別台数
関東
1
115.3万円
関西
1
363万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
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ロッキーとアトラスロコのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  アトラスロコ
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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