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ロッキーとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
99万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 423.9万円868万円
クラウンスポーツの相場表を見る
988 中古車掲載台数 593
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突軽減システム BTオーディオ 運転席

    本体価格
    169.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G パノラマモニタ-対応 衝突被害軽減ブレー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正9インチナビ・ブラックルーフ・ターボ・パノラマモニター・ナビ連動フロントドラレコ・ステアリングリモコン・コーナーセンサー・LED/オートライト・LEDフォグ・純正エアロパーツ(F/S/R)

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9型DPオーディオ/TV/BT/Bカメラ 17インチAW LEDヘッド/前後フォグ プッシュボタンスターター シートヒーター オート格納ドアミラー 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    227.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 2WD クルーズコントロール 衝突被害軽

    本体価格
    195.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチフルセグTVナビ パノラマモニター対応純正ナビアップグレードパッケージ Bluetooth対応 DVD CD ビルトイン ETC 純正マット オプション塗装色 シートヒーター S-PDL

    本体価格
    247.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 衝突軽減 バックカメラ 障害物センサー 横滑り防止 オートマチックハイビーム 盗難防止 運転席助手席サイドカーテンエアバッグ ナビTV ETC Bluetooth 純正アルミ

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 一年保証・走行距離無制限走行84720キロ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ ETC クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 1年間ワイド保証付き

    本体価格
    198万円

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    489.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ムーンルーフ 純正ナビ TV 全周囲カメラ デジタルインナーミラー LEDヘッドライト クルーズコントロール ビルトインETC シートヒーター シートエアコン ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    468.8万円

関東
277
190.6万円
関西
111
200万円
東海
139
196.1万円
北海道
31
202.6万円
九州
177
191.3万円
東北
77
201.7万円
北陸・甲信越
63
196.5万円
中国
89
202.1万円
四国
24
180.4万円
地域別台数
関東
129
541.8万円
関西
116
554.1万円
東海
120
548.7万円
北海道
21
555万円
九州
82
553.5万円
東北
23
555.2万円
北陸・甲信越
29
552.1万円
中国
52
569.7万円
四国
21
558.1万円

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ロッキーとクラウンスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  クラウンスポーツ
166.7万円246.1万円 新車時価格 520万円820万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
996~1196 排気量(cc) 2487
82~98 最高出力(馬力) 177~186
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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