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ロッキーとGSを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   米国レクサス  GS
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 145.8万円219万円
GSの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV ワンオーナー/純正メモリナビゲーション/全方位モニター/スマートアシスト/純正エンジンスターター/前方ドライブレコーダー/ビルトインETC/LEDヘッドライト/スマートキー/アダプティブクルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 9型ディスプレイ 全周囲カメラ スマートアシスト レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド 純正17アルミ フルセグTV コーナーセンサー ハーフレザーシート オートエアコン

    本体価格
    266.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター アダプティブヘッドライト

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 17インチアルミホイール UVIRカット

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 純正ナビ パノラマ クルーズコントロール

    本体価格
    194万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    249万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 登録済み未使用 スマートキー LEDヘッドライト  アップグレードパック  オートブレーキホールド 純正16インチアルミホイール プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ BLUETOOTH ステアリングスイッチ レーダーブレーキサポート コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート エアーバック

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 修復歴無し・令和年式・9インチディスプレーオーディオ・全方位モニター・Bluetooth・シートヒーター・LEDヘッドライト・衝突軽減ブレーキ・コーナーセンサー・アイドリングストップ・整備保証付

    本体価格
    205.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS 300 左ハンドル 禁煙車 19インチAW サンルーフ 革シート バックカメラ ALPINEナビ TV HDD DVD USB Bluetooth ETC HID タイミングベルト交換済

    本体価格
    180万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

関東
281
190.9万円
関西
91
208万円
東海
125
190万円
北海道
42
194.8万円
九州
192
189.2万円
東北
84
199.8万円
北陸・甲信越
63
207.1万円
中国
90
198.3万円
四国
33
187.3万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
1
180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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ロッキーとGSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   米国レクサス  GS
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 3500
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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