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ロッキーとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
95万円408万円
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中古車相場 21.8万円518万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 170
  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 登録済未使用車

    本体価格
    204.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 下取車 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト付き HEV車 パノラマカメラ付き コーナーセンサー キーフリーシステム オートライト・ハイビーム ステアリングスイッチ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    225.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ワンオーナー・4.5万K・ディスプレイオーディオ・パノラマモニター・ETC・ドライブレコーダー・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・オートエアコン・シートヒーター・スタッドレスタイヤ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 走行距離無制限12ヶ月保証付き アイスト

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    211.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV HavanaHV Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー ALPINE9インチナビ  ETC シーケンシャルウィンカー LEDヘッドライト フロントフォグ クリアランスソナー 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    408万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車

    本体価格
    224.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G Cal'sMotorプロデュース HAVANA レーダークルーズ ブレーキホールド セーフティードライブ(スマアシ) バックカメラ

    本体価格
    368万円

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    39万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    36万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 1オーナ CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC 渋滞時追従支援システム 障害物センサ CD再生 TVチューナ パワーテールゲート LEDライト 17インチアルミ

    本体価格
    308万円

関東
273
191.1万円
関西
98
206.5万円
東海
133
193.2万円
北海道
42
194.1万円
九州
196
188.2万円
東北
86
201万円
北陸・甲信越
65
208.4万円
中国
95
198.5万円
四国
32
187.2万円
地域別台数
関東
62
171.4万円
関西
32
227.3万円
東海
17
224.9万円
北海道
4
115万円
九州
16
160.6万円
東北
14
142万円
北陸・甲信越
12
205.6万円
中国
10
285.6万円
四国
3
97.6万円

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ロッキーとゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
166.7万円246.1万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
996~1196 排気量(cc) 1394~1968
82~98 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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