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GLAクラスとYRVを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとYRVの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ダイハツ  YRV
VS
76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 27万円35万円
YRVの相場表を見る
593 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202502 

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 認定中古車 レーダーセーフティPKG ナビバージョン

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック オフロード 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 AMGラインP/K AMGレザーエクスクルーシブP/K アドバンスドP/K パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正ナビ・フルセグTV・Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 禁煙/ACC/衝突軽減ブレーキ/ハーフ革S/ナビ/バック&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/USBポート/1年保証/

    本体価格
    363万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD GLA220 4WD オートトランク

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック オフロード 4WD 純正ナビ パノラマルーフ シートヒーター/4WD/禁煙車/サンルーフ/レザーシート/前席シートヒーター/アイドリングステップ/コーナーセンサー/BSM/パワーバックドア/AW冬タイヤ積み込み/ETC/ドライブレコーダー/

    本体価格
    140.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 レーダーセーフティパッケージ AMGライン パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    429.5万円

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  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX ツインカム16V ターボ ローダウン

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
229
359.7万円
関西
106
370.1万円
東海
73
349.2万円
北海道
44
255.1万円
九州
42
286.9万円
東北
27
372.7万円
北陸・甲信越
37
367.6万円
中国
23
349.7万円
四国
12
297万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
27万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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GLAクラスとYRVのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ダイハツ  YRV
495万円806万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1331~1949 排気量(cc) 989~1297
136~150 最高出力(馬力) 64~140
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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