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マーチとYRVを比較! - みんなの比較車種

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マーチとYRVの中古車情報を比較する

日産  マーチ   ダイハツ  YRV
VS
9万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 32万円35万円
YRVの相場表を見る
920 中古車掲載台数 2
  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ユーザー買取車 MT車 ナビ 地デジ Bluetooth 記録簿 インテリキー ETC LEDヘッドライト バックフォグ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正CDオーディオ

    本体価格
    57.6万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S /5速MT/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    57万円

  • 日産 マーチ 1.5 15SR-A 産台数150台 1オーナー  整備記録簿 保証書

    本体価格
    110万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ユーザー様直接仕入れ車両 専用エクステリア・14インチアルミ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター ドラレコ メッキドアハンドル 革巻きステア インテリジェントキー ETC車載器

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ナビ/TV/スマ-トキ-/プライバシーガラス

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ラフィート エクリュ内装 オーテックアルミホイール リアスポイラー フルオートエアコン インテリジェントキー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 G 禁煙/ナビTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/オートライト/エンジンスターター/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO ニスモ メーカーオプション装着 プッシュスタート バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    70万円

  • 日産 マーチ 1.2 X ワンオーナー タイミングチェーン

    本体価格
    11.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX ツインカム16V ターボ ローダウン

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
309
51万円
関西
100
54.3万円
東海
107
55.2万円
北海道
61
53万円
九州
118
50.3万円
東北
77
48.4万円
北陸・甲信越
64
50.2万円
中国
52
51.4万円
四国
32
53.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
32万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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マーチとYRVのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ダイハツ  YRV
100万円356.4万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1198~1597 排気量(cc) 989~1297
79~150 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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