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ハイゼットトラックとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 242万円1641.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
3641 中古車掲載台数 58
  • ダイハツ ハイゼットトラック キャンピング JPスター ハッピー1 4WD FFヒーター インバーター ソーラーP

    本体価格
    332万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ワンオーナー・フォグランプ・作業灯

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 5MT PWウィンド ゴム製荷台マット

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 平ボディ 積載350KG エクストラ プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 オートマ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD リミテッド 4WD オートマ CDデッキ

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD HARDCARGOコンプリート

    本体価格
    139万円

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    242万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 AppleCarPlayBOSE Fリフター ワンオーナー

    本体価格
    1438万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 3LT Z51 自社輸入 左H AppleCarplay

    本体価格
    1468万円

関東
697
118.9万円
関西
658
115万円
東海
384
106.5万円
北海道
194
106万円
九州
600
93万円
東北
308
93.9万円
北陸・甲信越
329
107万円
中国
276
93.1万円
四国
195
92.7万円
地域別台数
関東
17
1277.5万円
関西
18
1159.9万円
東海
9
995万円
北海道
3
1084.3万円
九州
8
1026万円
東北
1
1550万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
824万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

コルベットコンバーチブルの中古車を探す

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ハイゼットトラックとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シボレー  コルベットコンバーチブル
59.9万円260.7万円 新車時価格 1550万円1920万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
658 排気量(cc) 6153~6156
46~53 最高出力(馬力) 502
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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